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「 トヨタ、レクサス新型にサイドミラーレス…!? 」

2018.11.02

今回は、ミラーレスについてお話したいと思います!


レクサスの新型セダン”ES”にデジタルのドアミラーが
オプション設定で導入されたことはみなさんご存知ですか?


その名も……「 デジタルアウターミラー 」!!!
レクサス

提供元:

ImpressWatch
Toyota Newsroom



ドアミラーの代わりに両側フロントドアに小型カメラを備え、
カメラで撮影した車両後側方の映像を車内両側に設置された5インチディスプレイに表示。


すっ凄い…!!!そのメリットとデメリットとは…!?
“トヨタのレクサス"

提供元:

ImpressWatch
Toyota Newsroom


◎メリット


・ドライバー視線移動量の軽減、映像により歪みのない視界の確保
・ドアミラーの小型化のより視界の拡大(死角の軽減)、風切り音の軽減
・左右ウインカーやバックと連動し、視野角範囲の自動調節(任意調整も可能)
・雨を受けにくい形状やカメラにヒーターを内蔵し、天候に左右されない
・夜間には周囲の明るさに応じて自動調整

◎デメリット


・距離感やピント合わせの慣れが必要
・映像反映のタイムラグがある
・トンネルなど急激に暗くなると、明るさを保つため色合いの急激な変化が起こる
・夜間、ライトの強い光が入ると見づらい(明暗調整可能)


◎ ☆メリット・デメリット実写映像 ( 提供元:lexusjpchannel )
https://youtu.be/a2aIIhZf10g

“トヨタのレクサス"

提供元:

ImpressWatch
Toyota Newsroom



個人的に気になるのは、もし割れたり壊れたりして車内モニターが映らなくなったとき…(泣)


とっても便利で魅力的ですがデジタル頼りには不安が…。
でも、こうしてミラーもデジタル化の実現、導入できる技術力や進化スピードは凄すぎますね!


ただ、従来のサイドミラーでもデジタルアウターミラーでも…

目 視 は 絶 対 お 忘 れ な く っ ! ! !